Вантуз VAG FLOWJET (полиэтиленовый)
VAG FLOWJET - полиэтиленовый воздушный клапан для систем сточных вод.
Конструкция внутренних частей не позволяет им заиливаться.
Устойчивый к образованию коррозии и отложений ПЭ-корпус. Легко обслуживается, малый вес.
Применяется в системах сточных вод, на электростанциях и в промышленности.
Конструкция внутренних частей не позволяет им заиливаться.
Устойчивый к образованию коррозии и отложений ПЭ-корпус. Легко обслуживается, малый вес.
Применяется в системах сточных вод, на электростанциях и в промышленности.
| # | Код | Наименование | Применение | Соединение | Рабочее давление, PN, бар | Высота H, мм | Вес вантуза, кг | Цена,₴ |
| 1 | 936 | Вантуз VAG FLOWJET DN 200, мм | Сточные воды | Фланцевое | 10 | 690 | 25 | уточняйте |
Видеопрезентация
Технические характерстики
- Фланцевое соединение по EN 1092-2
- Однокамерный воздушный клапан в компактном корпусе
- Предназначен для выпуска больших масс воздуха
- Воздушный клапан с тремя функциями
- Большое отверстие для впуска масс воздуха при осушении трубопровода
- Большое отверстие для выпуска масс воздуха при наполнении трубопровода
- Малое отверстие для выпуска небольших масс воздуха из действующего трубопровода
- Выпуск с внутренней резьбой по DIN ISO 228 G 1 ¼", G 2 ½"
- Минимальное рабочее давление: 0.1 bar
- Малый вес для легкого монтажа
- Легкое обслуживание, все внутренние части извлекаются вместе
- Устойчивый к образованию коррозии и отложений ПЭ-корпус
Материалы
- Корпус: Полиэтилен PE 100
- Крышка: Нерж. сталь 1.4308
- Внутренние части: Пластик (POM/PVC)
- Поплавок: Полиэтилен PE 100
- Уплотнение: NBR
- Фланец на крышке и управляющий винт: Нерж. сталь
- Свободный фланец для фланцевого соединения: Сталь с полипропиленовым покрытием
Защита от коррозии
- Чугунные части: Эпоксид