Задвижка ножевая VAG ZETA
Ножевая задвижка VAG ZETA применяется в качестве запорной и регулирующей арматуры на сетях канализации,промышленных сточных вод, технологических трубопроводах канализационных очистных сооружений
| # | Код | Наименование | Применение | Соединение | Управление | Материал ножа | Рабочее давление, PN, бар | Строительная длина, мм | Вес задвижки, кг | Цена,₴ |
| 1 | 1923 | Задвижка ножевая VAG ZETA DN 1200, мм | Сточные воды | Фланцевое | Маховик | Нерж.Сталь А4 | 2 | 254 | 1800 | уточняйте |
| 2 | 1924 | Задвижка ножевая VAG ZETA DN 1400, мм | Сточные воды | Фланцевое | Маховик | Нерж.Сталь А4 | 2 | 279 | 2300 | уточняйте |
Видеопрезентация
Технические характерстики
- Строительная длина по EN 558-1, ряд 20 (DIN 3202 / K1)
- Фланцевое соединение как для PN 10 (EN 1092-2)
- Фланцевая; стяжная или конечная арматура без контрфланца при полном рабочем давлении
- Полный фланец, свободный проход
- Герметичность в обоих направлениях потока
- Поперечное уплотнение регулируется при эксплуатации и заменяется без демонтажа задвижки
- Встроенный скребок с обеих сторон для очистки ножа
Материалы
- Части корпуса, опорная плита, давящая часть: Чугун EN-GJL-250 (GG 25)
- Нож: Нерж. сталь 1.4301
- U-образное и поперечное уплотнение: Эластомер (NBR)
- Соединения: Нерж. сталь А2 (DIN EN ISO 3506)
Защита от коррозии
- Чугунные части: Эпоксид
Исполнение
- Щит: Нерж. сталь 1.4571
- Шпиндель: Нерж. сталь 1.4057
Управление
- Электропривод
- Пневмопривод
- Гидропривод